Убрали колдун и соединили тормозные трубки через переходники на Ваз 2108. Наша группа вк: club121216493 Инстаграм: / alekseifesko
Пікірлер: 110
@user-oi6nr6iw8u5 жыл бұрын
Очень нравятся ваши видосы,молодцы! С меня как всегда лайки! Всё объяснили,как и почему,круто
@user-ud7es2ge7q5 жыл бұрын
колдун это разгрузочный клапан!он отвечает за тормоза под нагрузкой,и он необходим!
@prosto_zaebis4 жыл бұрын
Спасибо парни, очень полезное видео!
@user-wz3ed2ke7g5 жыл бұрын
Разве прокачивается не с длиной трассы на более короткую заднее правое потом левое потом перед правое и левое всегда думал что так
@Alexandro_rochas3 жыл бұрын
На двухконтурной системе без разницы с какой стороны начинать, главное с заднего колеса и по диагонали.
@Slavyanskij_Duh4 жыл бұрын
Я 3 года назад на своей 2113 полностью убрал ручной тормоз, открутил и выкинул рычаг в салоне, убрал вечно закисшие и гнилые тросы из за трещин во внешней изоляции, убрал распорные планки + распорные рычаги + пальцы под барабанами... Оставил только тормозные цилиндры + колодки с пружинами + барабаны, отверстия под тросы заглушил короткими болтами + шайбами + гайками что бы в барабан не летела грязь... Так же выкинул заржавевший и закисший регулятор-колдун и соединил трубки задних тормозов напрямую с ГТЦ через штуцеры-соединители тормозных трубок... Задние тормоза стали прекрасны и с ними никогда нет никакого геморроя... Единственное что пришлось заменить это трёхвитковые прижимные пружинки колодок на двухвитковые от классики что бы прижим колодок был более сильным и они не грохотали при езде... До этого как оказалось судя по нестёртым колодкам я 5 лет проездил практически без задних тормозов, чёртов регулятор-колдун давно заржавел и закис и задние колёса в процессах торможения не участвовали...
@user-uu8qc1ku7m5 жыл бұрын
Очень информативно.снимайте почаще!молодцы
@user-kn1ow6nw5z5 жыл бұрын
Ребята молодцы! По задним тормозам: чтобы на девятке брал зад, нужно всегда держать трос ручника в натяжке (3-4 щелчка рычага). Особенно актуально зимой!!! Даже с новыми колодками и не подведенным ручником зад будет запаздывать. Подтяните трос и с вашими старыми колодками тормоза будут гут. Причем брать будут в самом верху (педаль). Ресурс передних колодок тоже значительно увеличится. Ну и само собой эффективность...
@Avtohlamanet5 жыл бұрын
Спасибо попробуем)
@7BERSERK75 жыл бұрын
Дааа.... помню свою 99тую)))) хлебнул я с ней эмоций))) ржавеют они с завода, ремонтируються на коленке с помощью проволоки и палок))) Но сцука они клевые тачки)))
@Avtohlamanet5 жыл бұрын
Они ездят даже если вообще сломано все будет)
@7BERSERK75 жыл бұрын
@@Avtohlamanet ага))) у меня была дыра в багажнике, сгнивший лонжерон, не работающее втягивающие и мотор печки. Отверткой закоротил стартер ей же крутанул мотрчик печки и поехал🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@user-fm4uf3kc2t5 жыл бұрын
Лайк одназначно👍👍👍🔥
@user-dk3yz8qc8k5 жыл бұрын
Металлический скотч, если наклеить на пену , то от смолы разъедать не будет . Друг на производстве работает , они делают так .
@user-fh5vq7qe2w4 жыл бұрын
Здорово зёма, только в видео услышал рынок Искра, понял что наш))). Далее просмотр доказал это, ГСК на КАМАЗе)))))
@zafarnormatov88074 жыл бұрын
Привет! я поменял оба передних супорта мне обезателно прокачат четыре колеса или два передних хватает
@sladkiysladkiy6525 жыл бұрын
Парни. Штуцера надо смазывать герметиком. То есть резьбу. В дальнейшем они не закипят и открутится с лёгкостью. Мой опыт просто.
@sladkiysladkiy6525 жыл бұрын
@@antonn1039 дело. В том что они прикипают. И не вывернуть их. Штуцер обламовается потом надо сверлить дрочить хуй знает че делать. Менять супорт. Потом может трубки тормозные. А то доходит и доглавного цилиндра. А если делать такую процедуру. Таких проблем не будет.
@denisplay6675 жыл бұрын
Как всегда топпппп!
@Avtohlamanet5 жыл бұрын
Спасибо)
@denisplay6675 жыл бұрын
@@Avtohlamanet😊😊😊😊😊))
@user-ev4nz7he7b5 жыл бұрын
Красавцы пацаны
@eugenseitz22575 жыл бұрын
за екстрим палец вверх
@vladimirsovetsky84013 жыл бұрын
Ваз 2108 не когда не была бандитской машиной ))
@badr41 Жыл бұрын
Это ты в 90-х не жил ботан!😂
@user-sn1rt3un9e5 жыл бұрын
Салам поцы! Че с проектом х5? Видос когда? Лайк с меня
@user-uy6hk9be5n5 жыл бұрын
В видео сказали что сеат будет в выходные
@user-uy6hk9be5n5 жыл бұрын
На изи завелась бандитка
@franchkk4275 жыл бұрын
13:02 пацаны на жиге, под Нурму пролетели)))
@user-qv9bo1yl1t5 жыл бұрын
Лайк
@user-kd8vj2py6y5 жыл бұрын
задние тормоза должны запаздывать что бы не было проблем при торможении. попробуй на скорости затормозить ручником, машину развернет. для этого и колдун стоит, он регулирует тормозное усилие задней оси при загрузке автомобиля. без колдуна опасно
@user-fj9xs4cx8r5 жыл бұрын
Маладцы хлопцы.
@user-rg5yt9wu5h5 жыл бұрын
ПАРНИ,НУ ВЫ АККУРАТНЕЙ ТАМ. НЕ РАЗБЕЙТЕСЬ. АПАСНА!!!!!!!
@user-ev7sf7yz1v5 жыл бұрын
Парни отпишитесь где эстакада находится?
@user-sw3rd1rf8b5 жыл бұрын
без задних колодок может разорвать цилиндры рабочие ,ну или суппорта хз как они называются правильно
@user-uq4vv8ct1k5 жыл бұрын
Парни молодцы))) Когда уже будут видео по покраске машины баллончиками?)))
@Avtohlamanet5 жыл бұрын
Крышку багажника с баллончика будем красить)
@user-uq4vv8ct1k5 жыл бұрын
@@Avtohlamanet хочется посмотреть полную покраску авто баллончиком) Я этим летом хочу свою машину задуть баллончиками)
@webizon42273 жыл бұрын
@@user-uq4vv8ct1k Если вдруг ещё интересно, можешь посмотреть, как бмв красили)
@user-uq4vv8ct1k3 жыл бұрын
@@webizon4227 чью БМВ?)
@webizon42273 жыл бұрын
@@user-uq4vv8ct1k ну на канале у них пару месяцев назад балончиками бмв красили)
@aleksandr-xy7qt5 жыл бұрын
привет у меня была такая же проблема я взял и залепил это отверстие холодной сваркой и все течь тормозуха перестала. это вам лайв хак
@user-xi4id4wx8n5 жыл бұрын
👍
@user-dt4bf7lx8j5 жыл бұрын
По хорошему тормозуху полностью бы поменять
@user-ju7tl7pv4j5 жыл бұрын
Как трек называется на 16:04 минуте?
@user-uy6hk9be5n5 жыл бұрын
4:08, это ваша эстокада, или почему вы её на замок закрываете, у моего деда есть своя эстокада и он её закрывает
@Avtohlamanet5 жыл бұрын
Ключ у охранника гаражного кооператива взяли
@user-uy6hk9be5n5 жыл бұрын
@@Avtohlamanet я почему то так и думал
@user-uy6hk9be5n5 жыл бұрын
@@Avtohlamanet а что там с наклейками
@user-ih5kx6pr7b5 жыл бұрын
Что за музыка на 10:33
@user-dt4bf7lx8j5 жыл бұрын
А ручник уже некуда подтянуть?
@Avtohlamanet5 жыл бұрын
Даже не пробовали, надо будет попробовать
@ilya_1173 жыл бұрын
Лайк😀😃🔥👍
@user-ry3hi4gg5x3 жыл бұрын
Не работают тормоза,используй торможением двигателем,или ручной тормоз
@user-ud7es2ge7q5 жыл бұрын
крабы-проклятье девятого семейства!!!!
@user-kr7bp7xn5o5 жыл бұрын
Какой же наш автопром кошмарный , я уже оказывается забыл.
@Avtohlamanet5 жыл бұрын
А мы только вспоминаем)
@user-uo9vf9bz3d5 жыл бұрын
Свашими личиками пить можно все
@user-wi9wx7wr2z2 жыл бұрын
люди не делайте так не когда если не хотите разбится ))) на заводе не дураки и ставят колдун чтоб зад не торморил в перед переда )) на моей памяти двое знакомых разбили машины по такой схеме
@oleg20205 жыл бұрын
откуда у вас колодки так у вас же были две девятки одна белая а вторая вишнёвая вот от них и остались наверное по любому))
@Avtohlamanet5 жыл бұрын
Ну да от какой то остались)
@user-dp7my4ku9j5 жыл бұрын
Странно карбюратор с подсосом завелся на холодную, он бы по любому взвыл. На горячую заводили
@Avtohlamanet5 жыл бұрын
Нет на холодную, карб надо ремонтировать это его максимальные обороты на подсосе
@user-dx2ql3vs8w3 жыл бұрын
Коммент и лайк для продвижения канала 🙂2021
@rasp1zdkoshow2215 жыл бұрын
Иномарку покажите уже и баклажана
@franki24125 жыл бұрын
Скиньте трек из начало ролика
@AlPa4ino5 жыл бұрын
Neffex - Go hard
@romantimonin33205 жыл бұрын
балку не потерять бы с такими лонжеронами
@user-zc9cb1tg1z5 жыл бұрын
походу с щохи колодки остались
@garyfisch61135 жыл бұрын
Да вот это унитаз!
@user-fm4uf3kc2t5 жыл бұрын
Здарова парни✌
@Avtohlamanet5 жыл бұрын
Привет
@user-fm4uf3kc2t5 жыл бұрын
Когда наклейку пришлете?) очень жду её ) я адрес написал в вк.
@Avtohlamanet5 жыл бұрын
Мы заказали наклейки, ждём когда на печатают)
@Avtohlamanet5 жыл бұрын
Как напечатают сразу вышлем
@user-fm4uf3kc2t5 жыл бұрын
Хорошо) жду👍
@ForestChell5 жыл бұрын
откуда ключ от эстакады?
@Avtohlamanet5 жыл бұрын
Эстакада относится к гаражам, ключ у охраны берёшь и пользуешься)
@user-dy5qp5ib8p5 жыл бұрын
пена "ЗЛО"
@user-re6uf1od7d5 жыл бұрын
У ВАС фара правая не горит
@user-wz2jv3pi7i5 жыл бұрын
пацаны не одевайте колпаки на тачки, колхозно смотрится, на голых штампах лучше :)
@Avtohlamanet5 жыл бұрын
Они уже были на ней, на учёт поставили, скоро займёмся внешкой
@user-mq4ld9cf2i5 жыл бұрын
Оху.... Вам друг машину прадам металлолом
@Avtohlamanet5 жыл бұрын
Нормальная тачка за эти деньги
@cardriver46515 жыл бұрын
ммм да .....
@irakli83305 жыл бұрын
Што за бред, колодки стерлись. У вас воздуха в системе больше чем в атмосфере 🤣🤣🤣
@Avtohlamanet5 жыл бұрын
Воздуха нет тормоза прокачаны очень хорошо.
@user-re6uf1od7d5 жыл бұрын
На ваз 2108
@001.45 жыл бұрын
Есть У меня 2 колодки если что пишите отдам, новые на 08 09
@001.45 жыл бұрын
Я с челябы
@olegkovalenko63195 жыл бұрын
На штуцер можно гайку приварить
@TheFishDragon3 жыл бұрын
99
@user-ot4of4md8e5 жыл бұрын
Гбо надо ставить
@user-dd7on6bb4w5 жыл бұрын
Совет: колдун верните на место.
@user-ji7xz9js5i5 жыл бұрын
Видосы супер, покрасте крышку багажника весь вид портит
@Avtohlamanet5 жыл бұрын
Покрасим)
@user-ji7xz9js5i5 жыл бұрын
@@Avtohlamanet жду
@dprofessor93255 жыл бұрын
выкинули калдуна он вам на калдует за это
@Prostozritel..5 жыл бұрын
Купите бмв х5 е 70 а не е 53 потому что бмв х5 е53 нормальная начинается от 500 т.р. а бмв х5 е70 от 600 т.р